Aire acondicionado para camión por batería DC, VDC20F/GB
El aire acondicionado para vehículos VDC20F/GB está diseñado para camiones tipo para dormir (sleeper) norteamericanos, aplicado principalmente en los EE.UU., Canadá y México. El condensador está montado en la pared trasera, además el evaporador está montado en la cabina del camión. El aire enfriado sopla directamente en la dirección deseada que establece el conductor. Su evaporador es más potente que el modelo VDC20F/GA. 10-12 horas de trabajo se pueden lograr en base a 4pzs baterías completamente cargadas.
| Modelo | VDC20F/GB | |||
| Capacidad de refrigeración | 2500Watts 8600 Btu/h | 2500Watts 8600 Btu/h | ||
| Voltaje | DC12V | DC24V | ||
| Refrigerante / Volumen de carga | R134a / 1.85 LBS (850 g) | R134a / 1.85 LBS (850 g) | ||
| Corriente total @ 35C/95F Temperatura ambiente | 56A | 28A | ||
| Compresor | Desplazamiento | 12.8 cc/rev | 12.8 cc/rev | |
| Aceite de refrigerante / Vol. | RL68ER / 300cc | RL68ER / 300cc | ||
| RPM | 4000 Max | 4000 Max | ||
| Evaporador | Tipo | Tubo de cobre y aletas de aluminio | Tubo de cobre y aletas de aluminio | |
| Flujo de aire enfriado | 350 CFM (600 m³/h) | 350 CFM (600 m³/h) | ||
| Condensador | Tipo | Aluminio multi-flujo | Aluminio multi-flujo | |
| Flujo de aire | 1100 CFM (1870 m³/h) | 1100 CFM (1870 m³/h) | ||
| Sistema de control | Temperatura interior | 15~ 30 ℃ Ajustable | 15~ 30 ℃ Ajustable | |
| Temperatura de descongelación | 1~ 2 ℃ | 1~ 2 ℃ | ||
| Velocidad del viento | 3 pasos | 3 pasos | ||
| Protección contra presión de interruptores compuestos | 250 PSI OFF / 5 PSI OFF | 250 PSI OFF / 5 PSI OFF | ||
| Protección contra pérdida de energía | Batería auxiliar | bajo protección de voltaje | 9.5 V | 21 V |
| reiniciar la configuración de voltaje | 12 V | 24 V | ||
| Temperatura ambiente | -30 ~ 60 ℃ | |||
| Peso de la unidad | Unidad exterior: 65 LBS / 29.5 kg Unidad interior: 16 LBS / 7.25 kg | |||
| Tamaño de la unidad | Unidad exterior: 27"x24.8"x7" / 685x630x185mm Unidad interior: 28"x13"x5" / 720x330x130mm | |||
Características del producto
Este revolucionario sistema de aire acondicionado es accionado por la batería auxiliar del camión de 12 o 24 volts sin necesidad de activar la marcha lenta. El equipo se caracteriza por no consumir combustible, operar sin marcha ralentí, no causar emisiones y por ende contaminación. Todo esto, hace que el acondicionador de aire sea más económico que otros productos.
1.Alta eficiencia:El compresor rotativo con motor sin escobillas de imanes permanentes (BLDC) es altamente eficiente, ofrece una gran capacidad de refrigeración, bajo consumo de energía y genera poco ruido.
2.Alta fiabilidad:El compresor del aire acondicionado tiene un arranque suave y sin corriente excesiva. Además, proporciona múltiples funciones de autoprotección, como la alarma de presión, protección de baja tensión y alta tensión, protección contra sobrecalentamiento del motor y comprobación de falla del compresor, que aseguran la fiabilidad y seguridad del sistema.
3.Monitor de potencia de la batería:Gracias a este monitor, no deberá preocuparse por el desgaste excesivo de la batería. El sistema de control viene con un interruptor estándar de sub y sobrevoltaje para evitar que la batería no alcance el voltaje requerido para arrancar el motor del camión.
4.Baja generación de ruido: La producción de ruido del aire acondicionado accionado por batería no excede los 65dBA, lo que permite que el conductor del camión tenga un sueño adecuado cuando detiene el vehículo para descansar.
El motor carece de marcha lenta, no se desgasta y es resistente a las vibraciones. De esta forma, ayuda a reducir los costes de mantenimiento a corto y largo plazo.
5.Instalación sencilla: Cualquier mecánico calificado puede instalar el aire acondicionado accionado por batería. Las unidades son autónomas, y sólo basta con conectar los cables para efectuar la instalación.
6.Operación fácil: Conjuga la operación manual con la operación por control remoto y es sencillo de operar.
7.Amplio rango de uso: El equipo de aire acondicionado para camión está diseñado para funcionar con las baterías normales de arranque. Se puede aplicar a varios tipos de cabinas de camiones fabricados en los Estados Unidos, cabinas dormitorio, cabinas de máquinas de construcción, mini buses, furgonetas, vehículos recreativos/ RVs, vehículos eléctricos y otros vehículos especiales.
De acuerdo a la información obtenida en estos años de experiencia, con el uso de nuestro aire acondicionado motorizado por batería, en promedio, un camión puede reducir 2.000 horas de marcha en ralentí y consumir 1.600 litros menos de combustible por año..
Beneficios
1. Utilice el aire acondicionado sin ralentí del motor, lo que conlleva a un gran ahorro en los costes de combustible;
2. Menor mantenimiento para el motor y el vehículo debido a un menor desgaste y vibración;
3. Abundante capacidad de refrigeración MÁS bajo ruido, más comodo en la cabina del camión;
4. Cero emisiones, sin contaminación a la atmósfera;
5. Compresor autónomo, fácil de instalar la unidad;
6. 10-12 horas de trabajo basadas en 4 piezas de baterías completamente cargadas;
7. El rendimiento de trabajo confiable y la súper calidad garantizan una vida útil duradera.
8. El diseño simplista y menos piezas resultan en un mantenimiento más fácil.
El aire acondicionado para camión motorizado por batería DC ofrece una amplia gama de aplicaciones. Diseñado para funcionar en las baterías de arranque normales, la unidad motorizada DC puede ser aplicada a varios camiones, US hizo cabinas de camiones, cabinas de descanso en camiones, cabinas de maquinarias de ingeniería, mini bus, furgoneta, motor homes/RVs, vehículos eléctricos, otros vehículos especiales etc.
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- VDC20F/GBEl aire acondicionado para vehículos VDC20F/GB está diseñado para camiones tipo para dormir (sleeper) norteamericanos, aplicado principalmente en los EE.UU., Canadá y México.
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- VDC20F/GU1Este evaporador tiene sólo 1 conducto de aire, pero el volumen de aire es tan alto como 585 CFM.
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- VDC20F/GU2El condensador está montado en la pared trasera, además el evaporador está montado debajo de la litera en la cabina del camión.
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- VDC20F/DBEl condensador está montado en el techo, y el evaporador está montado en la pared en la cabina del camión.